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为什么被加塞的总是你 真的没有路怒症吗

有些时候,太过于遵纪守法的文明驾驶已经不适用于日常开车了。道路车辆越来越多不说,想要在驾驶习惯上独善其身实则是不太可能办到的事情,因为总有人在绿灯快结束的时候加塞加速冲到你车道的前方,将你逼停,然后扬长而去,总有人在排队交过路费的时候不打转向灯直接压线超车。

为什么被加塞的总是你 真的没有路怒症吗

可是为什么被加塞的总是你

你可以将原因归结为自己的车辆起步加速过于迟缓,也可以认为是自己车的引擎与变速箱不太给力,或者说我本意是想与前车保持一定的安全距离,没想到这点距离就给了加塞者无限参配图片询价) 的操作空间。当我们缓慢前行跟车时,总觉得前方行车空间被不断压缩,因为害怕爱车无故剐蹭,只好忍着怒火让加塞者得逞。

其实,在我们保持安全的行车距离的同时,自己的一些不太好的习惯总是会被加塞者钻空子,下面我们就来简单的总结一下。

为什么被加塞的总是你 真的没有路怒症吗

行驶过于靠右

在很多没有中间隔离带的道路上行驶,很多人的习惯都是尽量靠右,宁愿挤压非机动车的行驶空间,也要对向车辆留出足够多的安全会车距离。那么,后车驾驶位因为靠左,因此可以直接通过你看到你前方的道路情况,只要你与前车距离稍微拉开一段,后车就有可能短暂占用中间实线,压线并快速加塞到你前方。此时,除了继续将车往左边带一带,实在别无他法。

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未及时跟进前方车辆的起步车速

这里的前方车辆指的是同向车道的前车与左右车道的前车,当这些车辆起步较快而自己没有跟上时,侧后方车辆就会抓住一切时机加塞到你的车道上,并占据本来应该是你安全跟车的位置上。这有可能造成连环被加塞的窘境,当视觉上出现前方驾驶空间被不断压缩的情况时,本能上你是不可能继续踩油门的,就在这一停一顿的点上,除了被加塞,甚至连自己的车道都会因为转向避让而丢失。

心理素质不过硬

这点归根结底来讲,就是害怕剐蹭事件的发生,结果反而让加塞者发现了你“心虚”的一面。欺负你能让他得到快感,毕竟占点小便宜又有那么一丝丝驾驶技术方面的成就感,所以,越是害怕,越是将底线降下越多,你被加塞的几率就越大。说到底,就是你比加塞者更加爱惜自己的车辆。

如果执意不让又会怎么样?

加塞者被强行顶翻的视频最近很火爆,由于被加塞导致路怒症爆发的事件也屡见不鲜,暴脾气的人很多。前两天某MINI参配图片询价) 车主因为在缴费站强行不让宝马车主加塞,导致宝马车在高速路上强行别车,差点造成MINI车主车毁人亡,更为可气的是,MINI车的副驾还坐着一位孕妇,事件调查显示,故意别车的宝马车是由一位女司机驾驶。

为什么被加塞的总是你 真的没有路怒症吗

故意别车造成事故是要承担责任的,没准这位女司机得来班房里过年了。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条:机动车遇到有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。

也就是说,如果不怕撞不怕碰,只要守住自己的车道,任何由加塞造成的事故均由加塞者全责承担,甚至,在对方加塞时强行加速拒绝不让,造成前车侧翻等情况也均由加塞者承担,这点已有类似事件的处罚结果为证。

话虽然这么说,被加塞谁都不高兴,但小编还是要奉劝各位一句,独善其身总是对的,不要因为一时意气给自己惹上麻烦,我们不能帮助所有经常恶意加塞者改邪归正,但有一句话说,忍一时风平浪静,一脚刹车的事,不要太过于较真。但如果发生加塞者由于操作不当而造成事故,那一定要据理力争,教他做人。

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